Základní ukazatele výkonu automobilových konektorů přímo souvisejí s jejich „stabilitou přenosu signálu/výkonu“ a „adaptabilitou životního prostředí“ v systémech automobilových obvodů . Konkrétně mohou být kategorizovány do tří typů: elektrický výkon, mechanický výkon a výkon životního prostředí . Ukazatele a požadavky jsou následující: následující:
1. Indikátory elektrického výkonu
Vodivost (odpor kontaktu)
Toto je jádro indikátoru pro měření účinnosti proudu přenosu . Obecně se vyžaduje, aby kontaktní odpor byl ovládán na úrovni miliohm (obvykle menší než nebo roven 10mΩ) . nadměrný odpor kontaktu nejen výsledky při zvýšené ztrátě výkonu)
Mezi ovlivňující faktory patří kontaktní materiály (jako je kvalita pokovování z mědi), kontaktní tlak a kontaktní oblast . Například vysokopěťové konektory pro nová energetická vozidla musí snížit kontaktní odolnost optimalizací kontaktní struktury (E . G ., více-pinovou konstrukci), aby se adativovala na vysokou konkurenci {}} {}} {}}}}}}}}}}}}}}}
Izolační odpor
Odráží schopnost izolačních složek konektoru (jako je plastové pouzdro a izolační pouzdro), aby se zabránilo úniku proudu, a musí být větší nebo roven 1000 mΩ (při standardním testovacím napětí) . Pokud je izolační odolnost příliš níz
Zejména ve vlhkém prostředí musí izolační odpor zůstat stabilní . Proto musí mít materiál pro bydlení dobrou odolnost proti vlhkosti (jako je nylon 66 se skleněným vláknem) .
Odolané napětí (dielektrická síla)
It refers to the ability of the connector to withstand the highest short-term voltage without breakdown under the rated voltage. Different application scenarios have different requirements: traditional low-voltage connectors need to withstand 500-1000V AC (without breakdown for 1 minute), while high-voltage connectors for new energy vehicles need to withstand more than 2000V.
Tento indikátor přímo souvisí s elektrickou bezpečností, protože zabraňuje selhání izolace způsobené kolísáním napětí nebo okamžitým vysokým napětím .
Ampacity
Odkazuje na maximální proud, který může konektor neustále provádět během dlouhodobého používání, který je určen kontaktním průřezovým plochou, kapacitou rozptylu tepla a teplotou okolního . například ampacity konektoru baterie na vozidlo může dosáhnout několika stovek amperesů, zatímco obyčejné senzorové konektory .
Nedostatečná ampacita může způsobit přehřátí konektoru, zrychlit stárnutí materiálu a dokonce vést k požárům .
2. Indikátory mechanického výkonu
Odolnost vůči vibracím
Kontinuální vibrace se vyskytuje během provozu vozidla (zejména v motorovém prostoru a podvozku) . Konektor musí být schopen odolat vibracím určité frekvence a amplitudy bez uvolnění . Obecně je zapotřebí, že v rámci frekvenčního rozsahu 10-2000} Hz, po specifikovaném období vibrace je obecně a rovná se mechanivou, a to je nižší než 20%, a je to, že je to, a je to, že je to, a je to, že je to sama, a to je žádná mechanis poškození .
Pokud je odolnost vůči vibracím nedostatečná, může způsobit špatný kontakt kontaktů, což vede k problémům, jako jsou blikání a ztráta signálů senzorů .
Připojit sílu a připojení životnosti
Připojení síly je rozděleno do inzerční síly a extrakční síly: inzerční síla by měla být mírná (aby se zabránilo potížím s instalací způsobeným příliš těsným) a extrakční síla musí splňovat minimální požadavky (aby se zabránilo náhodnému oddělení během řízení)
The plugging lifespan refers to the normal number of plugging operations (e.g.,>=500 times). After multiple plugging operations, the electrical and mechanical properties must remain stable. It is suitable for connectors that require frequent maintenance (such as diagnostic interfaces).
Mechanická síla
Zahrnuje to dopad a odolnost proti vytlačování krytu, jakož i ohýbání a smykovou odolnost kontaktů . Například kryt konektoru nainstalovaného na podvozku musí být schopno odolat dopadům na kámen a kontakty musí během sestavení vydržet mírné vnější síly . . .}.}
3. Indikátory environmentálního výkonu
Teplotní odolnost
Musí se přizpůsobit teplotním rozdílům v různých částech vozidla: konektory v motorovém kompartmentu musí vydržet vysoké a nízkoteplotní cykly -40 stupně na 125 stupňů (nebo dokonce vyšší), zatímco konektory v kokpitu musí obecně odolat -40 stupně 85 stupňů . . ..
Vysoké teploty mohou způsobit stárnutí plastového pouzdra a oxidace kontaktů, zatímco nízké teploty mohou způsobit křehký materiál, což ovlivňuje výkon těsnění a ucpávání .
Odolnost vůči vlhkosti a odolnost proti korozi
Musí odolávat vlhkosti (jako je vodní pára během deštivých dnů nebo mytí auta) a korozivní média (jako jsou olejové skvrny v motorovém prostoru a silniční sůl) . Obecně se vyžaduje, aby po umístění v prostředí s relativní vlhkostí 95% (ve 40 stupních) po dobu stovek hodin došlo k žádné významné změně izolační odolnosti a kontaktní odolnost {{{{{{{{{{{{{{{
Nedostatečná odolnost proti korozi způsobí rez na kontaktech a špatném kontaktu, zejména ve vozidlech v pobřežních oblastech nebo na silnicích, kde se v zimě šíří sůl .
Těsnění
Zabraňuje vstupu vody a prachu do konektoru, obvykle vyjádřeného úrovní ochrany (IP kód) . Například konektory v motorovém prostoru musí dosáhnout IP6K9K (zcela odolné proti prachu a odolné vůči vysoké teplotě a vysokotlakému mytí vody), zatímco vnitřní konektory obecně dosahují IP 54.54.
Špatný výkon těsnění může vést k akumulaci prachu a vniknutí vodní páry, což způsobí zkratky nebo oxidaci kontaktu .
Kontaktujte nás
E-mail: Sales@cnjorch.com
Tel: +8618058318050
Adresa: Ne .188 Liming Dong Road, Hongqiao Town, Yueqing City (325608), provincie Zhejiang, Čína
